| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Венгрия
 |
Сергей Мурашов ·  Санкт-Петербург · 20.11.2022 00:08 MSKФото: 270 · Цитата (alextown, 19.11.2022): > Счастливые обладатели велосипедов производства харьковского велозавода легко опровергнут это утверждение. А, ну да, согласен. Венгрия,  МТЗ-82 № YCH-055Венгрия,  IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия,  IFA (общая модель) № XAF-177 |
 |
Новоалтаец · 19.11.2022 20:04 MSK Фото: 15523 · Общий редактор Грейфер и драглайн-это вообще из разных классификаций экскаваторов выдрано. Драглайны-это по приводу стрелы, то есть, жёсткая и гибкая (гидравлическая и канатная), в данном случае канатная (сюда же и драглайны относятся). Грейфер-это по видам ковша. Грейфер-это вообще челюстной ковш, он может быть как для рыхлых насыпных материалов, так и для захвата штучных грузов и металлолома. Грейфер можно повешать и на драглайн и на обычный гидравлический экскаватор и даже на экскаватор, который на тракторе. На фото это экскаватор с троссовым приводом с функцией драглайна с грейферным оборудованием. Венгрия,  Э-302 № (HU) U/N ST 0157 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 19.11.2022 19:35 MSK Фото: 11817 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Хотя если честно я вообще затрудняюсь правильно тип определить. Может это в греферные погрузчики нужно? Или всё же драглайн? Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0157 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
|
alextown · Белгородская область · 19.11.2022 10:37 MSK Фото: 6326 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 19.11.2022): > Изделиям с названием Украина просто не повезло с долгой массовой серией. Счастливые обладатели велосипедов производства харьковского велозавода легко опровергнут это утверждение. Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.11.2022 02:10 MSK Фото: 270 · Цитата (Новоалтаец, 18.11.2022): > Почему-то на первых тракторах надпись была "Беларусь" В СССР любили давать технике из союзных республик названия этих республик или городов, причём в национальном написании. Отсюда трактор Беларусь, микроавтобус Latvia и конечно же автобус Львiв и автомобиль Запорожець. Изделиям с названием Украина просто не повезло с долгой массовой серией. Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Palmer · Севастополь · 19.11.2022 01:47 MSK Фото: 371 · Цитата (Новоалтаец, 18.11.2022): > Куда исчез "мягкий знак", при этом в корне поменяв смысл слова? "... был принят нормативный акт, согласно которому название государства (Республика Беларусь - официально, два принятых варианта - БелОруССия (в русской транскрипции) и БелАруСЬ (согласно белорусской транскрипции), обратите внимание на выделение) не могут употребляться в наименованиях фирм, товаров и т.п. Поэтому большое количество предприятий было озадачено - популярные названия есть и как их менять. В Институте языкознания АН РБ эту проблему решили гениально просто: в латинской транскрипции пишется Belarus - и звучит по-белорусски (да и по-русски) "беларус", без мягкого знака. То же самое с Беларусбанком (бывший БеларусЬбанк) и т.д." https://otvet.mail.ru/answer/37752355# Согласно Вики, с 1993 года - "Беларус". Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Новоалтаец · 18.11.2022 20:08 MSK Фото: 15523 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 18.11.2022): > В России не помню, чтобы "Беларусь" таскала два прицепа Да хоть 10! Пустых то он упрёт и 10, вот просто кому это надо? Вот летом ездили я фотал как раз Беларус и с двумя телегами в деревне одной, будет фото хз когда только. Зато Кировцев помню всегда с двумя телегами, когда совхоз был и кукурузу на силос садили, они только по две телеги своих и таскали, так видимо невыгодно гонять такую дуру. Цитата (Сергей Мурашов, 18.11.2022): > "Беларусь" не таскала, а таскал, поскольку в данном случае это не страна, а трактор. В советском русском языке "Беларусь", как трактор, был мужского рода. Почему-то на первых тракторах надпись была "Беларусь", а позже стала "Беларус". Я даже в детстве слышал всегда в деревне как их обзывали "беларуськами", не "беларусками", то есть, там так и прижилось старое название, когда на капотах была выштамповка, а не наклейки как потом. Куда исчез "мягкий знак", при этом в корне поменяв смысл слова? Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.11.2022 17:54 MSK Фото: 11817 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Исправил Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0157 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
|
Vincent · Архангельская область · 18.11.2022 17:51 MSK Фото: 1153 · Это разве драглайн ? Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0157 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.11.2022 07:04 MSK Фото: 270 · Цитата (Евгений Лысый, 18.11.2022): > В России не помню, чтобы "Беларусь" таскала два прицепа. Не влезая в политику, "Беларусь" не таскала, а таскал, поскольку в данном случае это не страна, а трактор. В советском русском языке "Беларусь", как трактор, был мужского рода. Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Евгений Лысый · 18.11.2022 02:54 MSK Фото: 113 · В России не помню, чтобы "Беларусь" таскала два прицепа. Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 17.11.2022 19:02 MSK Фото: 11817 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Please tie the tractor first, then the trailer Венгрия, МТЗ-82 № YCH-055Венгрия, IFA HW 60.11 № XTJ-849Венгрия, IFA (общая модель) № XAF-177 |
 |
Новоалтаец · 23.09.2022 06:06 MSK Фото: 15523 · Общий редактор Цитата (266-60, 22.09.2022): > Nevertheless, I understood the question :) Это самое главное! Венгрия,  МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
266-60 · 22.09.2022 21:09 MSK Фото: 6325 · Цитата (Новоалтаец, 21.09.2022): > какая-то служебная мотриса This is the correct designation for the TGV vehicle. Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
266-60 · 22.09.2022 20:49 MSK Фото: 6325 · Цитата (Новоалтаец, 19.09.2022): > Köszönöm, érdekes darabok! Ez, kiderül, mint egy kocsi? Nem tudom kitalálni, hogy ez egy vasútvonal,vagy ha a saját vonalán fut a városban a gyárban hol? I appreciate that you tried to ask me the question in Hungarian, but unfortunately, the machine translation is not perfect. Nevertheless, I understood the question :) Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
266-60 · 22.09.2022 20:22 MSK Фото: 6325 · The answer for the original question is: these vehicles are not for passenger transport. They are used for transport for construction workers and equippment on the whole network of MÁV in Hungary. Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
alextown · Белгородская область · 22.09.2022 00:23 MSK Фото: 6326 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Новоалтаец, 14.09.2022): > Всё что вы предложили с Алекстауном говорит о том, что лучше с иностранцами не общаться То, что мы предложили об этом не говорит вообще. А то, о чём это говорит, в этих самых предложениях чётко сформулировано и вполне доступно для адекватного восприятия. Никто никого не упрекает в пользовании онлайн-переводчиками. Наоборот, очень удобная вещь. Вот только при переводе с русского на другие языки, пользоваться им нужно с умом - русский язык довольно сложен для них, одно неверно построенное вводное предложение, одна пропущенная запятая, и онлайн-переводчик перевернёт всё с ног на голову. Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 21.09.2022 20:53 MSK Фото: 270 · Цитата (Новоалтаец, 21.09.2022): > Цитата (Сергей Мурашов, 20.09.2022): > ><i> Вам предлагают писать максимально простые по конструкции предложения максимально простыми и однозначными словами.</i> > > И это пишут люди, которые километрами тексты пишут, причём, когда уже всё разжёвано давно и как бы понятно. Вы сами то для чего используете целые романы в комментариях? Не забываем о контексте, речь идёт об общении с гуглопереводчиком, а не с людьми. Мне вы можете написать простыню на два экрана в стихах и с метафорами, и я вас пойму. Может быть:) Цитата (Новоалтаец, 21.09.2022): > Проще никак не писать, чтобы умники не вылуплялись. Не забываем, что в роли умника в данном случае не я, а искусственный интеллект гуглопереводчика, который настолько туп, что порой действительно не хочется через него что-то писать. Цитата (Новоалтаец, 21.09.2022): > Вот только человеку иностранному на русскоязычном сайте будет скучно, когда все общаются между собой на свои темы на своём языке, а с ним никто не общается, либо парой типичных фраз, потому что боятся ошибиться в чём-то и показаться дурачками. Доработайте сайт до стандартов Басфото, там эта проблема решена радикально, все комментарии автоматически переводятся на выбранный пользователем язык. Цитата (Новоалтаец, 21.09.2022): > То есть, на русский вы сейчас тоже перевели как-Это ездит по железной дороге или по железной дороге? Так я честно и написал: "Не сумел перевести это даже на русский язык" Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
Новоалтаец · 21.09.2022 07:17 MSK Фото: 15523 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 20.09.2022): > Это ездит только по территории завода, или выезжает и на магистрали? В русской железнодорожной терминологии "магистраль", "железнодорожная магистраль" понимается как все пути железнодорожные вместе взятые, то есть, это перегоны общего пользования, подъездные пути заводские, внутризаводские линии-всё что рельсы, проще говоря. То есть, на русский вы сейчас тоже перевели как-Это ездит по железной дороге или по железной дороге? Как написать надо? У них свои названия таких линий, у нас свои. Не знаючи их страны, объяснить трудно. Где-то вообще даже трамвай считается железной дорогой, а тут действительно непонятно что это, какая-то служебная мотриса (такого слова у них кстати тоже нет), либо специальный подвижной состав какой-то железки. Проще никак не писать, чтобы умники не вылуплялись. Вот только человеку иностранному на русскоязычном сайте будет скучно, когда все общаются между собой на свои темы на своём языке, а с ним никто не общается, либо парой типичных фраз, потому что боятся ошибиться в чём-то и показаться дурачками. А мне пофигу. Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |
|
Новоалтаец · 21.09.2022 07:04 MSK Фото: 15523 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 20.09.2022): > Вам предлагают писать максимально простые по конструкции предложения максимально простыми и однозначными словами. И это пишут люди, которые километрами тексты пишут, причём, когда уже всё разжёвано давно и как бы понятно. Вы сами то для чего используете целые романы в комментариях? Цитата (Kolyan22rus, 20.09.2022): > Лучше на английский переводить, он сейчас в онлайн переводчиках неплохо совершенствовался. Вот этого было достаточно, коротко и ясно. Всё что вы предложили с Алекстауном говорит о том, что лучше с иностранцами не общаться (что и делают многие), либо написать текст на своём языке и перевод-это их проблемы. Учту на будущее, ат о общаюсь с людьми на канале своём и не знал о таком, но почему-то меня все понимали там и диалог был, вот только свои русские два слова связать не могут, но учить все лезут. Венгрия, МТЗ-80 № YDX-494Венгрия — Конвейерные ленты OPTI-RACK длиной 150 и 150 м |